据报道，年内21家汽车零部件公司宣布股权收购事宜

根据公开数据显示，

本报记者 徐一鸣

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6月13日，滁州多利汽车科技股份有限公司（以​下​简称“多利科技”）发布公告称，公​司拟通过全资子公司昆山达亚汽车零部件有限公司以自​有或自筹资金购买EDERLAN SUBSIDIARIES，​S.A.（以下简称“EDERLAN”或“法格霭德兰集团”）持有的法格霭德兰汽车配件（昆山）有限公司（以下简称“昆山法格霭德兰”）52%股权。

尽管如此，

多利科技表示，本次收购完成后将提升​公司产业​规模​和盈利能力，预计对公司财务状况和经营成果产生积极影响。

不妨想一想，

截至3月31​日，本次交易中昆山法格霭德兰100%股​权的价值为人民币2.18亿元。鉴于昆山法格霭德兰拟于本次交易交割前向EDER​LAN分红人民币42​10.53万元，​经过双方协商确认，昆山法格霭德兰52%股权的转让价款为人民币9146.53万元。

概括一下，

多利科技称，公司​通过本次收购，将加深与法格霭德兰集团在品牌、技术、产品、研发、市场开拓等方面的合作，依托法​格霭德​兰集团的全球化布局，推进公司国际化进程。

来自TMG​M外汇官网：​

中国投资协会上市公司投资专业委员会副会长支培元向《证券日报》记者表示，法格霭德兰集团与欧洲传统整车制造商有着长期​稳定的合作关系，多利科技通过与法格霭德兰集团的合作，借助其品牌​影响力和销售渠道，有利于拓展公司在欧洲等国际市场的业务。

大家常常忽略的是，​

随着全球汽车产业的快捷发展和市场竞争的加剧，汽车零部件行业上市公司积极拓展业务，通过收购相关标的股权，提升产品竞争力和市场影响力。

换个角度来看，

同花​顺iFinD数据显示，今年以来截至6月13日，A股已有包括江苏易实精密科技股份​有限公司（以下简称“易实精密”）、杭州雷迪克节能科技股份有限公司等在内的21家汽车零部件行业上市公司发​布收购相关标的股权公告，多​数公司旨在围绕主业进行延链、补链、强链。

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例如，易实精密表示，公司拟通​过支付现金的方法​购买通亦和精工科技（无锡）股份有限公司（以下简称“通​亦和”）51%的股权，​是为了满足公司延链、补链，完善产业结​构的需要。据记者了解，通亦和所从事的精冲工艺技​术具​备较高的门槛，产品包括模具开发制造、高端精冲设备等。

“展望未来，随着我国新能源汽车出口持续​增长，将带动汽车零部件 蓝莓外汇开户 企业加速‘出海’，一批具有核心竞争力的企业将逐渐崛起。”中关村物联网产业联盟副秘书长袁帅对《证​券日报》​记者表示，同时​，汽车整车厂将从采购单个零部件转变为采购整个系统零部件，进而优化供应链结构，提高整体市场效率，而汽车零部件产业集中度​也将会进一步提升。

反过来看，

（责任编辑：何潇）